船用主機(jī)YC16VC系列
產(chǎn)品簡介：
YC16VC船機(jī)是在16VC發(fā)電成熟機(jī)型基礎(chǔ)上開發(fā)的一款V型船用柴油機(jī)，是玉柴針對海洋運(yùn)輸船、工程船等船型的使用工況，融合德國、美國、日本先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)，完全按照歐洲現(xiàn)代發(fā)動機(jī)開發(fā)流程開發(fā)的新一代船舶動力，是各類船舶理想的配套動力。
功率覆蓋范圍：1764kW~2206kW
產(chǎn)品特點(diǎn)：
- 體積小、重量輕，安裝維護(hù)方便；凸輪軸采用噴油與配氣凸輪一體方案，確保整機(jī)緊湊。
- 采用高強(qiáng)度氣缸體結(jié)構(gòu)，結(jié)合鍛造合金鋼曲軸與合金鋼材料連桿，大大減輕主軸瓦的沖擊力，確保整機(jī)可靠耐用。
- 采用電控單體泵技術(shù)及開創(chuàng)性四增器并聯(lián)技術(shù)，保證了整機(jī)瞬態(tài)調(diào)速性好，加載能力強(qiáng)。
- 進(jìn)氣管兩側(cè)布置，維修接近性好；一缸一蓋結(jié)構(gòu)并借用了平臺機(jī)型多年應(yīng)用的成熟氣缸蓋，維修方便；采用自主專利技術(shù)設(shè)計的盤車機(jī)構(gòu)方便維修。
- 新一代電控單體泵高效節(jié)能技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)計成果，高低溫水冷卻技術(shù)、增壓中冷、四氣門技術(shù)，滿足IMO TierII 排放要求，保證整機(jī)既節(jié)能又環(huán)保。
基本參數(shù)
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項(xiàng)目
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YC16VC系列船用柴油主機(jī) | ||
| 機(jī)型 | YC16VC2400L-C20 | YC16VC2700L-C20 | YC16VC3000L-C20 |
| 缸數(shù)-缸徑×行程 | 16-200×210 | ||
| (mm) | |||
| 排量L | 105.56 | ||
| 單缸氣門數(shù) | 4 | ||
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | ||
| 標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速(kW（Ps）/r/min) | 1764（2400）/1200 | 1985（2700）/1350 | 2206（3000）/1500 |
| 超負(fù)荷功率/轉(zhuǎn)速(kW（Ps）/r/min) | 1940.4（2640）/1238 | 2183.5（2970）/1393 | 2426.6（3300）/1548 |
| 外特性最低燃油耗g/kW.h | ≤200 | ||
| 證書 | CCS、EIAPP、國二 | ||
| 外形尺寸（長×寬×高）（mm） | 3756×1818×2414 | ||
| 凈質(zhì)量（kg） | 12000 | ||
隨著產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)步，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、參數(shù)將不斷改進(jìn)，樣本參數(shù)與實(shí)物不符的，以實(shí)物為主
安全可靠的電力系統(tǒng)
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